De Peugeot EP6FDTM of 5GY 1,6-liter turbomotor wordt sinds 2014 in Dover geproduceerd en is in veel populaire modellen van het concern ingebouwd, zoals de 3008 en 5008 crossovers. Een 150 pk versie van deze motor wordt aangeboden met de 5GX of EP6FDT MD index. Prince-serie: EP6DT EP6DTS EP6CDT EP6CDTM Read more…
De 1,2-liter turbomotor Peugeot EB2DT of HNZ wordt sinds 2014 door het concern geproduceerd voor modellen met de PureTech 110, maar wordt nu geleidelijk vervangen door EB2ADTD. Er zijn een aantal modificaties van deze krachtbron, bijvoorbeeld EB2ADT of EB2DTM. Het EB-gamma omvat ook EB0, EB2, EB2M, EB2DTS en EB2ADTX. Motorspecificaties Read more…
De 1,6-liter Peugeot EP6FADTXD of 5GF motor werd geproduceerd in Dover van 2018 tot 2022 en werd in modellen zoals de 508, DS4, DS7, C5 Aircross gebruikt in combinatie met een 8-traps ATN8 automatische transmissie. Er was een aparte aanpassing van deze motor voor de E-Tense hybride aandrijflijn. Motorspecificaties Peugeot Read more…
De 1.8-liter 8-kleps Peugeot XU7JP of LFZ motor werd geproduceerd van 1992 tot 1999 en was ingebouwd in veel modellen van het concern: Peugeot 306 en 405, evenals Citroen Xara en Xanthia. Daarna werd deze krachtbron lange tijd gebruikt door de Iraanse bedrijven IKCO en Peugeot Pars. Het XU-gamma omvat Read more…
De 1.8-liter dieselmotor Peugeot XUD7 of 161A werd geproduceerd van 1982 tot 2005 en werd voornamelijk gebruikt in commerciële modellen van het concern, maar is ook te vinden in personenauto’s. Deze motor is vooral bekend van de in Europa zeer populaire Citroen C15. Motorspecificaties Peugeot XUD7 1.8 D Exacte cilinderinhoud Read more…
De 1,6-liter Peugeot EP6FDT of 1.6 THP 165 motor wordt sinds 2014 geproduceerd in Doverin en wordt in veel modellen van het bedrijf voor de Europese markt gebruikt, zoals de 3008 en 5008 crossovers. Er zijn drie modificaties van een dergelijke eenheid: 5GW en 5GZ met 165 pk en 5GL Read more…
De 1.8-liter dieselmotor Peugeot XUD7TE of A8A werd geproduceerd van 1987 tot 1995 en werd geïnstalleerd op een aantal eigen modellen, maar ook op auto’s van andere fabrikanten. Een dergelijke motor in XUD7T-versie zonder intercooler met 78 pk en 157 Nm werd gemonteerd op Peugeot 205 en 309. Motorspecificaties XUD7TE Read more…
De 1,6-liter Peugeot EP6FADTX-motor werd van 2017 tot 2022 geproduceerd in de fabriek in Doverin en werd gemonteerd in modellen als de 308, 508, DS7 en DS9 in combinatie met een 8-traps automaat ATN8. Er waren twee verschillende versies van zo’n unit: 5GC voor DS-auto’s en 5GG voor Peugeot. Prince-serie: Read more…
De 1,6-liter Peugeot EP6CDTM of 5FM THP 163 motor werd geproduceerd van 2011 tot 2017 en ingebouwd in veel populaire modellen van het concern, zoals de 308, 508, DS4 en DS5. Op onze markt werd een 150 pk versie van deze motor aangeboden met de index 5FE of EP6CDT MD. Read more…
De XFV (ES9A) is een zescilinder V-vormige watergekoelde verbrandingsmotor. Het motorvermogen is 211 pk (155 kW) met een cilinderinhoud van 2946 cc (3 liter). De PSA ES- of Renault L-motor is een V6-motor voor personenwagens. Hij werd gezamenlijk ontwikkeld door PSA en Renault om de verouderde PRV-motor te vervangen. Hij Read more…
De 2,2-liter Peugeot DW12UTED of DW12U of 4HY-motor werd geproduceerd van 2002 tot 2006 en werd geïnstalleerd in populaire minibussen Peugeot Boxer, Citroen Jumper of Fiat Ducato. Deze motor verschilde van andere motoren uit de serie door de aanwezigheid van een cilinderkop met 8 kleppen. Motorspecificaties Peugeot DW12UTED 2.2 HDi Read more…
De 1,2-liter turbomotor Peugeot EB2DTS of HNY wordt sinds 2014 door het bedrijf geproduceerd en wordt onder de PureTech 130-index op alle compacte en middelgrote modellen van het concern gemonteerd. Er zijn een aantal modificaties van deze krachtbron: EB2DTSD, EB2DTSM en EB2ADTS. Het EB-gamma omvat ook EB0, EB2, EB2M, EB2DT Read more…
De 2,2-liter Peugeot DW12CTED4 of DW12C of 4HL motor werd geproduceerd van 2010 tot 2015 en was alleen geïnstalleerd op de twee meest prestigieuze modellen van het bedrijf: Peugeot 508 en Citroen C5. Modificaties van deze krachtbron zijn vaak te vinden op auto’s van het Ford-concern. Motorspecificaties Peugeot DW12C 2.2 Read more…
Motoren uit de XU-familie van Franse autobedrijven verschenen in 1981. Dit waren benzine “viertjes” met een inhoud van 1,6-2,0 liter. Elke motor (behalve de 2-liter) had aluminium cilinderblokken met natte gietijzeren voeringen. Onder hen waren verbrandingsmotoren met 8- en 16-kleps cilinderkoppen. Sommige 1,8- en 2-liter motoren hadden een turbo (waaronder Read more…
De 1,6-liter Peugeot EP6CDTR of 5FG THP 270 motor werd geproduceerd van 2013 tot 2018 en was voorzien van een versterkt blok, drijfstang en zuigergroep en polymeer voeringen. Het blok werd alleen gemonteerd op de RCZ R coupé en de 308 GTI 270 was uitgerust met een vergelijkbare EP6FDTR. Prince-serie: Read more…
De 1,6-liter turbomotor Peugeot EP6CDT of THP 16V 156 werd in 2009 geïntroduceerd en werd in bijna alle min of meer massamodellen van het Franse concern ingebouwd. Er waren drie modificaties van dit blok: 5FA voor 125 pk, 5FN voor 150 pk en 5FV voor 156 pk. Prince-serie: EP3 EP6 Read more…
Peugeot EC5 1.6-liter motor of NFP wordt sinds 2010 geproduceerd in Brazilië en China en is geïnstalleerd in populaire budgetmodellen van het concern zoals de C-Elysee, 301 of 408. Deze motor is in wezen een modernisering van de TU5JP4-eenheid en heeft een flexibele-brandstofversie EC5F. Het ET/EC gamma omvat ook de Read more…
De 1.1-liter Peugeot TU1JP motor werd geproduceerd van 2001 tot 2013 in de Franse fabriek en werd geïnstalleerd in de absolute meerderheid van de kleine massa-auto’s van het concern in die tijd. De TU1-familie omvatte motoren met carburateur en mono-injectie met de aanduidingen TU1K en TU1M. Motorspecificaties Peugeot TU1JP 1.1 Read more…
De 2,2-liter Peugeot DW12BTED4- of DW12B-motor werd door het bedrijf geassembleerd van 2006 tot 2010 en werd gemonteerd in de meest prestigieuze modellen van het Franse concern, zoals de 407, 607 of 807. Er waren vier versies van deze Bi-Turbo dieselmotor: 4HP, 4HT onder mkpp en 4HR, 4HS onder automaat. Read more…
De 1,8-liter Peugeot EW7J4 of 6FZ motor werd geproduceerd van 2000 tot 2008 in Frankrijk en was ingebouwd in een aantal populaire middelgrote modellen van het concern, zoals de 406 en 407. Ongeveer sinds 2006 werd deze krachtbron vervangen door de vernieuwde EW7A-motor. Peugeot EW7J4 1.8 liter motor specificaties Bepaalde Read more…