De 1,2-liter driecilindermotor Peugeot EB2 of HMX wordt sinds 2012 geproduceerd en is gemonteerd op modellen met de index PureTech 82, maar wordt nu geleidelijk vervangen door de EB2F-motor. Deze krachtbron heeft verschillende modificaties, zoals EB2D, EB2FA, EB2FD of EB2FAD.
Het EB-gamma omvat ook de volgende motoren: EB0, EB2M, EB2DT, EB2DTS en EB2ADTX.
Motorspecificaties Peugeot EB2 1.2 PureTech 82
| PureTech cilinderinhoud | 1199 cm³ |
| Aandrijfsysteem | Verspreide injectie |
| Aandrijfvermogen | 82 pk |
| Koppel | 118 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R3 |
| Cilinderkop | aluminium 12v |
| Cilinder diameter | 75 mm |
| zuigerslag | 90,5 mm |
| Compressieverhouding | 11 |
| Eigenschappen van de dvs | balancers |
| Hydrocompensatoren | geen |
| Transmissietiming | riem |
| Fasor regelaar | dubbele VTi |
| Turbocharger | nee |
| Welke olie gebruiken | 3,25 liter 0W-30 |
| Milieuklasse | Euro 5/6 |
| Beproefde levensduur | 270.000 km |
EB2 motor droog gewicht volgens de catalogus is 74.7 kg
In welke auto’s de motor is ingebouwd
| Merk | Model | Jaar van productie |
| Citroën | C1 II (B4) | 2014 – 2018 |
| C3 II (A51) | 2012 – 2017 | |
| C3 III (B61) | 2017 – heden | |
| C3 Aircross II (A88) | 2017 – 2019 | |
| C4 Cactus I (E3) | 2014 – 2018 | |
| C4 Cactus II (F3) | 2018 – 2020 | |
| C-Elysee I (R31) | 2016 – heden | |
| DS3 I (A55) | 2012 – 2016 | |
| DS DS3 DS3 I (A55) | 2016 – 2018 | |
| Opel | Crossland X (P17) | 2017 – heden |
| Peugeot | 108 I (B3) | 2014 – 2018 |
| 208 I (A9) | 2012 – 2019 | |
| 2008 I (A94) | 2013 – 2019 | |
| 301 I (M33) | 2012 – heden | |
| 308 II (T9) | 2013 – 2017 |
De EB2 1,2-liter motor wordt al vele jaren in verschillende modellen van Citroën, Peugeot en Opel ingebouwd.
Nadelen, storingen en problemen van EB2-motor
- De dv’s van de eerste jaren werden teruggeroepen vanwege axiale krukasspeling.
- Ook op het forum zijn veel klachten te vinden over olieverbranding na 100.000 km rijden.
- Maar het grootste probleem hier is de distributieriem, die zich in het oliebad bevindt.
- Deze kan snel slijten en de slijtageproducten verstoppen de oliekanalen.
- De oliepomp in deze motor gaat om dezelfde reden niet erg lang mee.
0 Comments