Peugeot EC5 1.6-liter motor of NFP wordt sinds 2010 geproduceerd in Brazilië en China en is geïnstalleerd in populaire budgetmodellen van het concern zoals de C-Elysee, 301 of 408. Deze motor is in wezen een modernisering van de TU5JP4-eenheid en heeft een flexibele-brandstofversie EC5F.
Het ET/EC gamma omvat ook de ET3 en EC8.
Peugeot EC5 1.6 VTi motorspecificaties
Type | rij |
Aantal cilinders | 4 |
Aantal kleppen | 16 |
Beperkte cilinderinhoud | 1587 cm³ |
Cilinder diameter | 78,5 mm |
zuigerslag | 82 mm |
Aandrijfsysteem | Verspreide injectie |
Vermogen | 115 pk |
Koppel | 150 Nm |
Compressieverhouding | 10,8 |
Milieuvoorschriften | Euro 4 / 5 |
Gewicht van EC5-motor volgens de catalogus is 124 kg
Welke auto’s zijn uitgerust met een EC5-motor?
Peugeot:
- 208 I (A9) – 2012-2019
- 301 I (M3) – 2012-heden
- 308 I (T7) – 2011-2015
- Partner II (B9) – 2011-2018
Citroën:
- C3 II (A51) – 2011-2016
- C-Elysée I (M3) – 2012 tot heden
- Berlingo II (B9) – 2011-2018
- C4 Sedan.
Storingen, defecten en problemen met de EC5-motor
zwakke katalysator
Het meest bekende motorprobleem is een zwakke katalysator en als je iets in de tank giet, kan deze al uit elkaar vallen bij een kilometerstand van 100-150 duizend km. Na het verwijderen van de katalysator is er meestal een olieverbruik tot 1,5 liter per 1000 km.
Olieverbruik
Het olieverbruik in deze unit kan zelfs optreden met een volledig werkende katalysator, in vergelijking met de TU5 motor zijn de ringen hier dunner en liggen ze sneller naar beneden.
Breuk van de distributieriem
Volgens de voorschriften wordt de distributieriem om de 120.000 km vervangen, maar hij doet het niet altijd zo lang en als de aanbevelingen van de dealer worden opgevolgd, kan de riem breken en kunnen de kleppen doorbuigen.
Andere tekortkomingen
Ook komen regelmatig zwevende toeren voor als gevolg van vervuiling van de gasklepunit, en niet erg betrouwbare bobines die hier zijn gecombineerd in een enkele en niet goedkope unit.
De fabrikant geeft aan dat de EC5-motor 200.000 km meegaat, maar hij haalt met gemak 400.000 km.
Onderhoudsvoorschriften voor Peugeot EC5-motor (1.6 VTi, 115 pk)
1. Olieservice
Verversingsinterval: elke 20.000 km (het is beter om de olie elke 10.000-15.000 km te verversen om de levensduur van de motor te verlengen).
Volume motorolie: 4,2 liter
Benodigd volume voor vervanging: 3,25 liter
Aanbevolen olie: 5W-30, 5W-40.
2. Timingmechanisme (distributietandwiel)
Type aandrijving: riemaandrijving
Officiële levensduur van de riem: 120 000 km
Aanbevolen vervanging in de praktijk: 60 000 km
Als de riem breekt of slipt: buigen kleppen.
3. Afstelling kleppen
Afstelling: niet nodig
Principe: hydrocompensatoren
4. Vervangen van verbruiksartikelen
Verbruiksartikelen | Vervangingsinterval |
---|---|
Olie filter | elke 20.000 km |
Luchtfilter | elke 20.000 km |
Brandstoffilter | elke 40.000 km |
Bougies | elke 40.000 km |
Hulpriem | elke 120.000 km |
Koelvloeistof | elke 6 jaar of 120.000 km |
0 Comments