De 2,4-liter dieselmotor in lijn van Mercedes OM 616 werd geproduceerd van 1973 tot 1992 en werd zowel in middelgrote modellen zoals de W115 en W123 als in de Gelendwagen gebruikt. Deze krachtbron werd in 1978 grondig gemoderniseerd, zodat er twee versies van bestaan.
Beschrijving van het apparaat van de motor OM 616 2.4 diesel
De voorvader van de serie 4-cilinder diesels met een 1,9-liter motor OM621 verscheen in 1958. In 1968 werd hij vervangen door een nieuwere motor OM 615 met een cilinderinhoud van 2,0 en 2,2 liter. Uiteindelijk debuteerde in 1973 de 2,4-liter motor van de OM 616-serie die we hier beschrijven. Het ontwerp van deze atmosferische vortex-kamer dieselmotor was klassiek voor die tijd: gietijzeren cilinderblok met voeringen, gietijzeren 8-kleppen kop zonder hydrocompensatoren en dubbelrijige grm-ketting, die een enkele nokkenas laat draaien, evenals in-line Bosch M brandstofinjector.
Kenmerken van de Mercedes OM 616 D 24
| Wijziging | OM 616 D 24 (1973) |
| Type | rij |
| Aantal cilinders | 4 |
| Aantal kleppen | 8 |
| Beperkte cilinderinhoud | 2404 cm³ |
| Cilinder diameter | 91 mm |
| zuigerslag | 92,4 mm |
| Aandrijfsysteem | vortexkamer |
| Kracht | 65 pk |
| Koppel | 137 Nm |
| Compressieverhouding | 21,0 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Wijziging | OM 616 D 24 (1978) |
| Type | rij |
| Aantal cilinders | 4 |
| Aantal kleppen | 8 |
| Beperkte cilinderinhoud | 2399 cm³ |
| Cilinder diameter | 90,9 mm |
| zuigerslag | 92,4 mm |
| Aandrijfsysteem | vortexkamer |
| Kracht | 72 – 75 pk |
| Koppel | 137 Nm |
| Compressieverhouding | 21,5 |
| Brandstoftype | Diesel |
Welke voertuigen zijn gemonteerd
| Model | Jaar van fabricage |
| Mercedes E-Klasse W115 | 1973 – 1976 |
| E-Klasse W123 | 1976 – 1986 |
| G-Klasse W460 | 1979 – 1987 |
| MB100 W631 | 1988 – 1992 |
| T1-serie W601 | 1982 – 1988 |
| T2-serie W602 | 1986 – 1989 |
Om 616 motorbeoordelingen – Voor- en nadelen
Nadelen
| Lange levensduur | tot 800.000 km |
| Wijdverspreid | Wereldwijd |
| Goede beschikbaarheid van service | en reserveonderdelen |
| beschikbaarheid van donoren | op de secundaire markt |
Nadelen
| Geluid en trillingen | merkelijk merkbaar |
| Bosch M brandstofinjector | complex smeersysteem |
| Lekkage oliekeerring achter | krukas |
| Geen hydrocompensatoren | klepafstelling nodig |
M OM 616 motor onderhoudsvoorschriften
Olie onderhoud
| Periodiciteit | elke 10.000 km |
| Volume smeermiddel in de verbrandingsmotor | 7,4 liter |
| Nodig voor vervanging | 6,5 liter |
| Welke olie | 10W-40, MB 228.1/229.1 |
Gasverdelingsmechanisme
| Type timingaandrijving | ketting |
| Geverklaarde levensduur | niet beperkt |
| In de praktijk | ongeveer 200.000 km |
| Als een breuk/overslag | tuimelaars breekt |
Klep thermische spelingen
| Afstelling | elke 20.000 km |
| Principe van afstelling | contramoeren |
| Inlaatspeling | 0,10 mm |
| Uitlaatspeling | 0,30 mm |
Vervangen van verbruiksmaterialen
| Olie filter | elke 10 duizend km |
| Luchtfilter | elke 30 duizend km |
| Brandstoffilter | elke 60 duizend km |
| Flash bougies | elke 100 duizend km |
| Hulpriem | elke 100.000 km |
| Koelvloeistof | elke 5 jaar of 90 duizend km |
Nadelen, storingen en problemen van de OM 616 motor
Keerring achterste krukas
Dit is een zeer betrouwbare en robuuste dieselmotor met slechts een enorme hulpbron en het bekendste zwakke punt is de achterste krukaskeerring in de vorm van een pakking, die vaak lekt, wat kan leiden tot oliehonger en dure reparaties.
Brandstofsysteem
Bosch M vacuümgestuurde brandstofinjectoren scheuren vaak het membraan van de railaandrijving, maar de pompen van de vernieuwde units van de MW- en M/RSF-serie hebben dit probleem niet. De pomp kan ook onverwacht uitvallen door slijtage van de afdichting.
Transmissietiming kettingspanning
Ondanks het feit dat de motor is uitgerust met een tweerijige distributieketting, gaat deze niet erg lang mee. Hij wordt ongeveer om de 200 tot 250 duizend kilometer vervangen, vaak samen met de remklauwen en de sterren.
De fabrikant geeft aan dat de OM 616-motor 240.000 km meegaat, maar hij gaat tot 800.000 km mee.
0 Comments