VW CJZB 1.2 TSI-motor
De 1,2-liter Volkswagen CJZB 1.2 TSI-motor werd door het concern geproduceerd van 2012 tot 2018 en werd gemonteerd in populaire modellen van het bedrijf zoals de Golf 7, Seat Leon en Skoda Octavia. Er was een iets krachtigere modificatie van deze motor met 90 pk onder de index CJZC.
Het EA211-TSI-gamma omvat de volgende motoren: CJZA, CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA en DJKA.
VW CJZB 1.2 TSI motorspecificaties
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Fijn volume | 1197 cm³ |
| Aandrijfsysteem | Directe injectie |
| Aandrijfvermogen | 86 pk |
| Koppel | 160 Nm |
| Cilinderblok | Aluminium R4 |
| Cilinderkop | Aluminium 16v |
| Cilinder diameter | 71 mm |
| zuigerslag | 75,6 mm |
| Compressieverhouding | 10,5 |
| Aandrijfeigenschappen | DOHC |
| Hydrocompensatoren | Ja |
| Transmissietiming | Riem |
| Fasoregulator | Inlaat |
| Turbocharger | Ja |
| Welke olie gebruiken | 3,8 liter 5W-30 |
| Brandstoftype | AI-98 |
| Ecologische klasse | Euro 5/6 |
| Beproefde levensduur | 250.000 km |
Gewicht van de CJZB-motor volgens de catalogus is 104 kg.
Welke auto’s zijn uitgerust met CJZB 1.2 TSI-motor?
- Seat Leon 3 (5F) – 2012 – 2018
- Skoda Octavia 3 (5E) – 2012 – 2018
- Volkswagen Golf 7 (5G) – 2012 – 2017
Nadelen, storingen en problemen van CJZB
- De belangrijkste problemen hebben te maken met olievervuiling, vooral de vroege versies van de dvs.
- Veel klachten over versnelde vervuiling op de inlaatkleppen.
- Vaak verzuurt en blokkeert de stang van de westgate actuator van de turbine.
- Na 100 duizend km lekt vaak dure pomp met twee thermostaten.
- De distributieriem is ontworpen voor een kilometrage van ongeveer 120.000 km en als hij breekt, buigen de kleppen door.
VW CJZA 1.2 TSI motor
De 1,2-liter VW CJZA 1.2 TSI turbomotor werd geassembleerd van 2012 tot 2015 en ingebouwd in de zevende generatie Golf, evenals in de Skoda Octavia en Audi A3 tegenhangers. Deze aandrijflijn maakte vrij snel plaats voor de EURO 6-versie van de motor met de index CYVB.
VW CJZA 1.2 TSI motor specificaties
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Fijn volume | 1197 cm³ |
| Aandrijfsysteem | Directe injectie |
| Aandrijfvermogen | 105 pk |
| Koppel | 175 Nm |
| Cilinderblok | Aluminium R4 |
| Cilinderkop | Aluminium 16v |
| Cilinder diameter | 71 mm |
| zuigerslag | 75,6 mm |
| Compressieverhouding | 10,5 |
| Aandrijfeigenschappen | DOHC |
| Hydrocompensatoren | Ja |
| Transmissietiming | Riemoverbrenging |
| Fasoregulator | Op de inlaatas |
| Turbo-oplading | Ja |
| Welke olie gebruiken | 3,8 liter 5W-30 |
| Brandstoftype | AI-98 |
| Ecologische klasse | Euro 5 |
| Beproefde levensduur | 240.000 km |
Gewicht van de CJZA-motor volgens de catalogus is 104 kg.
Welke auto’s zijn uitgerust met CJZA 1.2 TSI-motor?
- Audi A3 3 (8V) – 2013 – 2014
- Seat Leon 3 (5F) – 2012 – 2014
- Skoda Octavia 3 (5E) – 2012 – 2015
- Volkswagen Golf 7 (5G) – 2012 – 2014
Nadelen, storingen en problemen van CJZA
- Het merendeel van de klachten over deze motoren heeft op de een of andere manier te maken met olieverbruik.
- Op de tweede plaats komt verhoogde koolstofafzetting op de inlaatkleppen.
- Het komt ook vaak voor dat de aandrijfstang van de turbine westgate vast komt te zitten.
- Na 100.000 km lekt vaak een dure pomp met twee thermostaten.
- Er zijn veel video’s op het web te vinden met ernstige zuigerklop bij aanzienlijke kilometerstanden.