De 1,8-liter Renault F7P-motor met 16 kleppen verscheen in 1990 om de kleine turbomotoren onder de motorkap van de racewagens van het bedrijf te vervangen. De motor werd ook gebruikt in sportieve versies van 19 en Clio modellen met de index 16S. Specificaties Renault F7P krachtbron Parameter Waarde Motormerk F7P Read more…
De 1,0-liter Renault H4D of 1.0 SCe motor wordt sinds 2014 geproduceerd in een fabriek in Brazilië en ligt in modellen als de Clio en Twingo, maar ook in de derde generatie Dacia Logan en Sandero. Deze aandrijflijn staat bij Nissan bekend als HR10DE en bij Smart als M281. Renault Read more…
De 1,2-liter Renault H5Ft of 1.2 TCe turbomotor werd door het concern geassembleerd van 2012 tot 2019 en geïnstalleerd in bekende modellen van het bedrijf zoals Clio, Megane, Scenic, Kadjar en Kangoo. Deze aandrijflijn op auto’s van Nissan staat bekend onder de index HRA2DDT of HR12DDT. In 2012 debuteerde een Read more…
De 2,0-liter 16-kleppenmotor van de Renault F7R werd in 1994 gepresenteerd als sportmotor voor de racedivisie van het bedrijf. Maar hij werd ook uitgerust met civiele modificaties, bijvoorbeeld topversies van de eerste Megane. Renault F7R motorspecificaties Parameter Waarde Motormerk F7R Aandrijfsysteem injector Motor type rij Verplaatsing motor 1998 cm³ Aantal Read more…
De 1,7-liter Nissan en Renault R9N of 1.7 dCi dieselmotor werd geassembleerd van 2018 tot 2020 en gemonteerd in populaire modellen zoals de Mégane, Scenic, Talisman, Qashqai en X-trail. Er zijn twee versies van de diesel: de dCi 120 en dCi 150 met 120 pk. 300 Nm en 150 pk. Read more…
2,3-liter dieselmotor Renault M9T of 2.3 dCi wordt door het concern geproduceerd sinds 2010 en is geïnstalleerd in populaire minibussen Renault Master 3, Opel Movano B, Nissan NV400. Deze motor is bekend onder de indices YS23DDT en YS23DDTT. Tot de M-serie dvs behoren ook: M4R en M9R. Beschrijving van de Read more…
De Renault F4Rt 2.0-liter turbomotor werd van 2001 tot 2016 geproduceerd in de fabriek in Cleon en werd gemonteerd in geladen versies van populaire modellen als de Laguna, Mégane en Espace. De Megane RS sportcoupé was uitgerust met opgevoerde versies van deze motor tot 275 pk. Beschrijving van de F4Rt Read more…
De Renault H5Ht 1,3-liter turbomotor of 1.3 TCe 150 wordt sinds 2017 geproduceerd in fabrieken in Duitsland, China (Mercedes-Benz), Spanje (Renault) en het Verenigd Koninkrijk (Nissan), dus je kunt je de volumes waarin hij wordt geproduceerd en het aantal modellen waarin hij wordt ingebouwd wel voorstellen. In feite is hij Read more…
De 2,0-liter Nissan en Renault M9R of 2.0 dCi dieselmotor wordt sinds 2005 geproduceerd en is te vinden in populaire modellen als de Espace, Koleos, Talisman, maar ook in de Qashqai en X-trail. Er zijn twee generaties diesels, die van elkaar te onderscheiden zijn door hun cilinderinhoud van 1995 cm³ Read more…
De Renault J7T 2.2-liter motor werd geproduceerd in het Franse Doverin van 1983 tot 1997 en werd gemonteerd in populaire modellen van het concern zoals de Espace, Safran, Trafic of Master. Er bestaat ook een carburateurversie van deze krachtbron onder de eigen index J6T. Technische eigenschappen van de Renault J7T Read more…
De Renault F8Q 1.9-liter dieselmotor werd geassembleerd in de fabriek van het bedrijf van 1988 tot 2006 en werd gemonteerd in auto’s als Kangoo, Clio, Megane, Scenic, Mitsubishi Carisma en Volvo S40. Er was een atmosferische versie van de motor met 64 pk en een modificatie met een turbo voor Read more…
De Renault D7F-motor is een compacte en betrouwbare eenheid die werd geproduceerd van 1996 tot 2012 en werd gemonteerd in compacte Renault-modellen zoals de Twingo, Clio en Kangoo. De motor werd ook aangeboden in een gedefortificeerde versie, en voor de Braziliaanse markt was er een 1,0-liter modificatie onder de index Read more…
De krachtbron waar we het vandaag over zullen hebben, werd geproduceerd voor installatie in bedrijfswagens. De ingenieurs van Renault presenteerden hem al in 2010. Dit is een dCi-motor die in de Renault Master en zijn kopieën – Opel Movano en Nissan NV400 – is geplaatst. Bovendien rolt de M9T-motor nog Read more…
De Renault D4F-motor is een betrouwbare 1,2-liter motor die werd geproduceerd van 2001 tot 2018. Hij werd gemonteerd in diverse compacte auto’s van Renault en Dacia, zoals de Twingo, Clio, Symbol, maar ook de Logan en Sandero. De motor had verschillende modificaties, waaronder een turbovariant (D4Ft). Specificaties Renault D4F motor Read more…
De MR20DE-motor, ook bekend als de M4R in het Renault-gamma, werd geïntroduceerd in 2005 en wordt nog steeds actief gebruikt in verschillende Nissan- en Renault-automodellen. Deze aandrijflijn is een belangrijk onderdeel van de strategie van de alliantie Nissan-Renault om zuinige en betrouwbare motoren te ontwikkelen voor auto’s in het middensegment. Read more…
De Renault F4P-motor is een 1,8-liter benzinemotor die in 1998 werd geïntroduceerd. Hij is gebaseerd op de F3P-motor met dezelfde cilinderinhoud, die in 1992 werd geïntroduceerd. De verschillen tussen de twee zitten in de cilinderkop. De recentere F4P kreeg een cilinderkop met 16 kleppen en hydrocompensatoren. De F4P-motor heeft een Read more…
Nissan-Renault HR16DE-H4M motor: Overzicht en kenmerken De HR16DE-H4M-motor is het resultaat van de gezamenlijke ontwikkeling van de alliantie Nissan-Renault. Het is een 4-cilinder-in-lijn motor met een inhoud van 1,6 liter. Deze motor werd in 2006 in productie genomen en wordt tot op heden in verschillende modellen gebruikt. Dankzij zijn betrouwbaarheid, Read more…
De Franse D4F kan een echt betrouwbaar blok worden genoemd. De productie van motoren uit deze lijn begon in het verre 1996 en ging door tot 2014. Van de motoren uit de D-serie is er maar één in turboversie, de andere 4 motoren zijn atmosferische motoren met een inhoud van Read more…
De Renault E7J motor, met een cilinderinhoud van 1,4 liter, werd geproduceerd van 1991 tot 2005 en gemonteerd in compacte auto’s van Renault en Dacia. Deze motor is ontworpen met het oog op eenvoud en betrouwbaarheid, levert matige prestaties en is geschikt voor dagelijks gebruik. Belangrijkste technische specificaties Parameter Waarde Read more…
De Renault K7M motor debuteerde in 1995 met de eerste generatie van het Megane model en veroverde meteen zijn plaats tussen de budgetvriendelijke en betrouwbare motoren die populair werden op de Europese en Russische markt. De motor is uitgerust met gedistribueerde brandstofinspuiting, een gietijzeren cilinderblok, een 8-kleppen kop zonder hydrocompensatoren, Read more…